日産の期間工なら追浜が一番稼げるよ!他の工場が何が違うか徹底的に調べてみた

日産の期間工自動車メーカー

日産は工場によって、全く待遇が違う!

ここまで条件が違う期間工も珍しい。

稼げる工場もあれば、稼げない工場もあるということ。

だから日産の期間工って稼げるという声は、半分正解で半分ウソ。

例えばトヨタと比較したときに、トヨタより稼げる工場もあれば稼げない工場がある。

選択した工場によって、年収でいくと50万円近くは差がでるほど。

とくに横須賀にある追浜工場がハードワークだけど稼げることで有名。

それぞれの工場は、何が違うか理解しておかないと損や失敗するってことなの。

もちろん、勤務場所だけで選ぶのもいいんだけど、どうせならよく知っておいたほうがいい。

「え?こんだけしか稼げないの?」

って入社してから知っても、入社に費やした時間がもったいない。

ということで、日産の期間工について解説していこう。

簡単に日産の期間工を説明すると、

工場1年目の想定年収特徴
いわき工場370万円全然稼げない!東北限定ならおすすめ
栃木工場421万円期間工としては一般的な月給
座間工場320万円一番稼げない!地元の人だけおすすめ
横浜工場398.4万円都内近いしかメリットがない
追浜工場444万円仕事きついけど一番稼げる!

こんな感じ!

まずは以下の説明から読んでいきましょう。

稼ぐなら圧倒的に横須賀にある「追浜工場」

やっぱり期間工するなら、お金が大事。

要するにどれだけ稼げるか。

多少のきつさは覚悟の上。

資格も不要だし未経験者でもできる仕事という時点で、誰でも出来る仕事でもあるのだ。

ただし、追浜工場は期間工の中でも、一番疲れると言われる自動車の組み立て作業が中心。

身体への負担が大きいし、離職率も高いから給料が高くなるというわけ。

待遇がよく、年収が多いのも納得。

あらためて追浜工場が給料いい理由を説明すると、

  • 満了慰労金だけで150万円貰える
  • 勤続ボーナスなど手当が充実

さらに組み立て作業配属だと、プラスで慰労金がもらえちゃうのだ!

だから「稼ぐなら追浜工場!」と言われる。

日産の期間工の特徴

他の期間工と比べて、日産のここが特徴的で魅力だよねーというところを紹介しよう。

工場が選べる

自分が勤務したい工場を選べる珍しい期間工。

トヨタとかって全部で11工場も愛知県にあるんだけど、どこの工場配属か全く選べない。

あのトヨタでさえ選べないってこと!

日産の場合は、福島県・栃木県・神奈川県と幅広く工場展開してから、勤務地ひとつで大移動しなきゃいけないもんね。

県をまたぐとなると、「やっぱ断ります」って人も増えちゃうだろうから、日産的には仕方ないんだろうと思う。

とくに横浜工場と追浜工場は都心も近いから、週末実家に帰りたいニーズや都内で遊びたいって人に人気。

あとは地元が近いからとかで選ぶ人が多いいかな。

工場によって給料・待遇が異なる

工場選べるのはうれしいだが、給料は同一賃金ではない。

例えば横浜は都心近いし、関東出身には人気だけど給料が低いとか。

日産が公式に発表してる参考月収を見てみると、

いわき工場栃木工場横浜工場追浜工場
27万円34.4万円31.7万円34万円

追浜工場はさらに満了慰労金が、日産の中でも抜群に高い。

条件クリアすれば、2年11ヵ月の間で150万円も貰えるのだ!

ここまで給料が違う一番の要因は、仕事内容に差があるから。

自動車製造って、どうしも組み立て作業が体への負担が大きいんだけど、追浜工場は組み立て作業が多い。

楽さをとるか、給料をとるか。

体への負担が大きいといっても、未経験でもできるし、特別な身体能力や資格がないと出来ないわけではない。

50代の人でも仕事こなしてし、6ヵ月だけ試しにやってみるのもあり。

トヨタよりハードワークではない

期間工ってどれだけツライのかってよく聞かれるけど、体験者はトヨタと比較するケースが多い。

日産はというと、トヨタよりは楽と言う人がほとんど。

トヨタは「どんどん生産力増やしていこうー」ってノリが強い。

日産はトヨタに比べてマイペースでフレンドリーなところがある。

どっちが稼げるかっていうと、間違いなくトヨタなんだけど、少しでも楽して稼ぎたいところを探しているなら、日産だろう。

日産のなかでも、さらに楽な現場がいいなら追浜工場以外を選択するいい。

90%の出勤率で満了金が受け取れる

満了金は1日でも欠勤すると、貰える額が10万単位で変動する。

とくにトヨタはデッドアライブ的な要素が強くて、有給付与されない最初の6ヵ月は、ただただ健康であることを願ってしまう毎日。

しかし日産の期間工は、90%以上の出勤率が維持できていれば満了金を受け取ることができるのだ。

工場によって、満了金額が変わったり、支給がなかったりするが、期間工ファーストな考え方は期間従業員としてはうれしい!

日産は期間工の採用を抑制中

日産は海外でも販売低迷や代表のカルロス・ゴーン逮捕もあってか、売上はよろしくない。

その分、人員カットや期間工の採用をストップする工場が出始めている。

日産自動車は今夏に世界で1万2500人規模の人員削減と生産能力の縮小に取り組むと公表した。国内の一部工場でも期間工の採用を抑える方針だ。

生産停滞で薄れる人手の不足感 自動車や鉄鋼で顕著に
企業の生産活動の停滞が雇用情勢にも影を落としている。日銀の12月の全国企業短期経済観測調査(短観)では、製造業の主要16業種のうち自動車や鉄鋼など過半の10業種で9月調査より人手の不足感が和らいだ。

といっても、日産の車は売れ続けてるから、期間工を一定数は採用し続けないといけない。

現に前みたいに、入社祝い金をバンバン払ってまで採用しまくるということはしなくなっている。

もしかしたら、今採用中の工場も期間工の募集をいつストップするかわからない・・。

早めの応募は必須になることは間違いないだろう。

お祝い金は貰い忘れるな!

期間工になる人は、絶対に貰い忘れてはいけないのが『入社お祝い金』だ。

誰でも期間工になれば、必ず貰えるわけではない。

日産は工場によって、入社祝い金の有無と金額が異なる。

これもまた珍しい案件。

ということで、お祝い金はこんな感じ。

工場入社お祝い金問合せ
いわき工場30万円募集停止
栃木工場0円募集停止
横浜工場0円募集停止
追浜工場5万円募集停止
座間工場0円募集停止
相模原工場0円募集停止

基本的にお祝い金を出さないのが日産の方針なんだろう。

一番出るのが福島県いわき市にある工場の「いわき工場」。

推測だが風評被害が強いことから、入社祝い金なんかで釣るしかないのかな?

それでも日産でお祝い金30万円貰えるのは大きい。

東北に住むのが問題ない人で、日産の期間工に行きたいというならおすすめの工場だ!

やっぱり、どれだけお金貰えるかが一番大事。

入社祝い金の相場を知りたい人は↓を参考に!

【2020年版】期間工の入社祝い金ランキング!1万円でも多くくれる企業の選び方
期間工にとって入社祝い金は、ひじょうに存在がでかい! それだけで、給料1ヵ月の給料に匹敵する凄まじい破壊力です。 人によっては「入社祝い金荒らし」になり、貰っては辞めて転職してを繰り返す強者までいるほどです。 とは言え、ど...

次は各工場がどんな特徴があるか解説していこう!

いわき工場(福島県)

日産のいわき工場

東北出身者に人気のいわき工場についてみていこう!

いわき工場の特徴

東北にある「いわき工場」は、福島第一原子力発電所から75kmぐらいの距離にあることから、被ばくの問題がないか気にする人もいる。

念のため伝えておくが、いわき工場周辺は住むには問題のない土地。

と言っても生活可能圏内で、たくさんの人は暮らしているんだよね。

ちょっとでも被ばくが気になるなら、他の期間工を探そう。

肝心の仕事内容は、

  • 機械操作による加工業務
  • 各種パーツの組み立て作業

電動ドライバーを使ったネジ締め系の仕事が多い。

資材とは製品の移動や搬入作業の仕事もあり、この仕事はフォークリフト免許が必要だから、資格保有者は優遇される。

募集内容

雇用期間6ヵ月~
時給1,200円
入社お祝い金30万円
満了金6ヵ月在籍で10万円
その後は3ヵ月ごとに5万円
勤務地福島県いわき市泉町下川大剣
通勤手段車OK
勤務時間[1]8:30~17:30 / 20:30~5:30
[2]6:30~15:00 / 16:00~00:30
休日週休2日制(原則土・日)、GW、年末年始
各種手当交通費支給
待遇寮、社員食堂、ユニフォーム貸出など

1年目の年収は目安は『370万円』で、日産で一番給料が低い工場。

その分、仕事がやや楽だったり、残業が少ない傾向あり。

栃木工場(栃木県)

日産の栃木工場

日産の工場のなかでも2番目に稼げるであろう「栃木工場」をみていこう。

栃木工場の特徴

仕事内容は自動車製造で、

  • 機械操作による加工業務
  • 内装や足回りの組み立て
  • 車体の組み立て

などになる。

電動ドライバーを使ったネジ締めや工具を使った組み立ての仕事がメイン。

最初は握力が持たなかったり、バネ指という指が思うように動かなくなる症状に悩まされる。

正直慣れるし、誰でもできる仕事であることには変わりない。

募集内容

雇用期間3ヵ月~
時給1,200円
入社お祝い金なし
満了金3ヵ月在籍で9万円
勤務地栃木県河内郡上三川町大字上蒲生2500
通勤手段車OK、バイクNG
勤務時間(1)早番6:30~15:00、遅番16:00~0:30
(2)昼勤8:00~17:00、夜勤20:00~5:00
※(1)は残業・休日出勤あり
休日週休2日制(原則土・日)、GW、年末年始
各種手当皆勤手当(2ヵ月在籍で8万円)、経験者手当(5万円~8万円)、赴任手当(2万円)、初回食事補助(プリエイドカードで3万円)
待遇寮、社員食堂、ユニフォーム貸出など

1年目の年収は目安は『421万円』で、日産でも給料がいい工場。

相模原部品センター(神奈川県)

相模原部品センター

日産でもレアな工場の「相模原部品センター」について紹介しよう!

相模原部品センターの特徴

仕事内容は、

  • 設備保全
  • 品質管理
  • サービス部品物流作業

で、各部品の管理が業務で、ディーラーへの出荷作業などを行う。

募集内容

雇用期間6ヵ月~
時給1,200円
入社お祝い金10万円
満了金19万円
勤務地神奈川県相模原市南区麻溝台1丁目4-1
通勤手段バイクOK、自転車OK
勤務時間設備保全|7:00~16:00(早番)、16:00~1:00(遅番)
品質管理|9:00~18:00
サービス部品物流作業|運搬作業|9:00~18:00
入出庫|梱包作業|8:30~17:30
休日週休2日制(原則土・日)、GW、年末年始
各種手当初回食事補助(プリエイドカードで3万円)
待遇寮、社員食堂、交通費支給、ユニフォーム貸出など

一般的な内容かなと思う。

ただ募集自体は常にやっているわけではなく、募集終了していることが多い印象。

座間工場(神奈川県)

座間工場は日産の中でもレア。

まず公式では一切募集していない。

求人紹介会社経由のみで申し込むことができる工場だ。

座間工場の特徴

仕事内容は、

  • 電気自動車搭載のユニット部品の製造

で、情報があまり公開されていない謎が多い工場でもある。

↓の募集内容でも紹介するが、大して給料と待遇が良くない。

座間に住んでて、座間でできる期間工がいいと言う人にしかおすすめできないなぁ。

座間に入るよりだったら、寮に入って別の工場で働いて稼ぐことをおすすめする。

募集内容

雇用期間6ヵ月~
時給1,200円
入社お祝い金なし
満了金最大54万円
勤務地神奈川県座間市広野台2丁目10-1
通勤手段車OK、お寄り駅から徒歩7分で電車通勤可能
勤務時間[1]08:30~17:30
[2]20:00~05:00
休日週休2日制(原則土・日)、GW、年末年始
各種手当交通費、交替手当
待遇寮、社員食堂、ユニフォーム貸出など

平均の月収目安は『24万4,400円』で、日産で一番給料が少ない工場。

工場から近い、残業少ない工場がいいという人だけおすすめ。

横浜工場(神奈川県)

日産の横浜工場

横浜周辺、都内在住者に人気の「横浜工場」について解説していくね。

横浜工場の特徴

最大の特徴なんといっても、横浜駅から電車で10分ちょっとで着く京急新子安駅が最寄り駅であること。

駅からは徒歩17分と距離はあるが歩けない距離ではない。

ただし夜勤明けの朝5時に歩いて駅までいって、電車で帰るのは正直辛すぎる。

家具家電付きの飯付き寮に入ったほうが無難だろう。

寮住まいだと送迎バスはあるが、自宅から駅を使う人用のバスは用意してくれない・・・。

ちなみに車やバイクでの通勤は禁止。

なおさら寮に入ることをおすすめする。

肝心の仕事内容は自動車のエンジン製造・組み立て作業。

加工業務から塗装教務、検査業務など。

スイッチでポンもあれば、目視で細かくチェックしたり、細かい手作業だったりとさまざま。

配属先はどこになるかは選べなく入社するまで不明。

日産は給料に応じてきつさが変わると言われているけど、横浜工場は高給じゃない。

ということは日産の中でも楽なほうだと思っておきたいところ。

募集内容

雇用期間3ヵ月~
時給1,200円
入社お祝い金なし
満了金3ヵ月在籍で9万円、6ヵ月在籍で9万円
勤務地神奈川県横浜市神奈川区宝町2
通勤手段車・バイクNG
勤務時間8:00~17:00 / 20:00~5:00
休日週休2日制(原則土・日)、GW、年末年始
各種手当皆勤手当(2ヵ月在籍で8万円)、経験者手当(5万円)、赴任手当(2万円)、初回食事補助(プリエイドカードで3万円)、特別慰労金(10万円)
待遇寮、社員食堂、ユニフォーム貸出など

1年目の年収は目安は『398.4万円』で、給料はそこまで高いとはいえない。

横浜や都心に近いのが一番の魅力。

追浜工場(神奈川県)

日産の追浜工場

なんて読むか気になった人も多いよね?

「追浜」と書いて「おっぱま」と読む。

ちょっと下ネタっぽい感じで、アットホームな工場かなと思ってしまうが、日産で一番ハードな工場。

追浜工場の特徴

仕事内容は自動車製造(完成車)で、

  • 内装の組立
  • ドアの組立/組付け
  • 足回りの組立

が基本業務になる。

組立意外にも検査業務などもある。

やっぱり完成車を造る仕事が身体的にきついだけに、給料や待遇は日産のなかでもピカイチ。

最寄りも追浜駅から徒歩20分の距離だが、バスでの送迎あり。

横浜工場とここだけでも待遇が違う。

入社祝い金もあるし満了金も高く、稼ぐには間違いなく一番いい環境。

募集内容

雇用期間6ヵ月~
時給1,200円
入社お祝い金5万円
満了金合計最大150万円
※詳しくは↓の表を参照
勤務地神奈川県横須賀市夏島町1
通勤手段車OK、バイクOK
勤務時間[a]6:30~15:00
[b]16:00~00:30
[c]7:00~16:00
※9~4月はabの2交替、5~8月頃はcの日勤勤務
休日週休2日制(原則土・日)、GW、年末年始
各種手当皆勤手当(2ヵ月在籍で8万円)、初回食事補助(プリエイドカードで3万円)、6ヵ月在籍ボーナス(5万円)
待遇寮、社員食堂、ユニフォーム貸出など

1年目の年収は目安は『444万円』で、日産でも給料がいい工場。

注目の満了慰労金は以下のとなる。

満了期間組立業務の配属組立以外の配属
6ヵ月25万円19万円
12ヵ月28万円22万円
18ヵ月31万円25万円
24ヵ月34万円28万円
30ヵ月34万円28万円
36ヵ月34万円28万円

組立の配属というだけで6万円が加算。

出勤率100%でなく90%でも貰えるから、万が一に欠勤や早退・遅刻してもセーフで、受け取る可能性があるのはうれしい!

寮は費用が無料

日産期間工の寮を用意していて、寮費と水道光熱費は全て無料。

生活するために必要なテレビ・エアコン・冷蔵庫・カーテンは備わっている。

例で挙げると、追浜工場だと「追浜西ドミトリー」という寮が有名。

スペックは非常に高く、

  • エレベーター付き
  • 風呂・トイレ別
  • コンロ付き
  • 新しくキレイ
  • 男女共同

こんな感じ!

食堂はなく、自炊しないといけないのがトヨタと違うところ。

どの寮も近くにコンビニがあるから、食べ物にも困ることはないだろう。

ただし、みんなゲルマン人の大移動並みに同じ行動するから、近くのコンビニの弁当は飯時になると一瞬で無くなるからレトルト系はストックしておく必要あり!

正社員登用制度あり

どの工場も共通して、期間工から正社員への登用試験を受けることは可能だ。

そのためには、SPI試験と面接をクリアしなければいけない。

この辺はどこの期間工もほぼ一緒。

採用実績は2018年で307名が期間工から正社員になっている。

天下とトヨタと比べても、さほど大きな採用数の違いは無いから、日産も正社員採用は積極的なんだろうなと思う。

他メーカーと日産追浜工場を比較

期間工で一番気になる稼ぎだけど、他の期間工と比較してどうなのかも調べてみた。

1年目の年収が一番わかりやすいから、ざっくり各メーカーが公式に発表している数値で計算してみる。

日産の場合は、追浜工場勤務が一番稼げるから追浜工場で計算。

すると、

企業平均月収入社祝い金満了金(12ヵ月)年収目安(1年目)
トヨタ28.3万円×12ヵ月40万円100万円479.6万円
スバル30.1万円×12ヵ月40万円42万円443.2万円
ホンダ29.9万円×12ヵ月10万円48万円416.8万円
日産(いわき)27万円×12ヵ月30万円16万円370万円
日産(栃木)34.4万円×12ヵ月0万円9万円421.8万円
日産(座間)24.4万円×12ヵ月0万円???292.8万円
日産(横浜)31.7万円×12ヵ月0万円18万円398.4万円
日産(追浜34万円×12ヵ月5万円31万円444万円

他の細かい手当は加算してないから、全体的に10%ぐらいはプラスされるだろう。

こうやって並べると日産の追浜工場は、やっぱり給料はいいことがわかる。

追浜以上の給料を狙うなら、愛知県のトヨタ自動車を検討してみよう。

【おわり】稼ぐなら追浜工場!

日産のなかで稼ぎたいなら、間違いなく追浜工場だということは理解いただけただろう。

といっても、期間工全ての中で一番稼げるわけでもない。

変動もある。

ただ、仕事のしやさとかコスパの良さも選ぶポイントになる。

そんな人にとっては、日産はちょうどいい期間工といえるだろう。

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