トヨタの期間工は鬼きついけど稼げる!働いた人の声からわかる職場実態

トヨタの期間工きつい
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トヨタの期間工はキツイという人もいれば楽という人もいます。

配属される現場や、時期によってどうしても仕事内容に差がでるからです。

また、過去に起きたトヨタパワハラ事件のように、運悪く上司のパワハラで辛いと感じる人もいます。

このように人によって意見が違うため、実際にトヨタで働いた人の意見をもとに、トヨタ期間工のきつい場面をまとめてみました。

仕事内容がきついケース

働いている中での一番不満が多くでるのが仕事内現場です。

ラインの流れるスピードが速い

トヨタ自動車九州で車を造る期間工

とくにホンダやスバルを経験したことがある人は、そう感じるみたいです。

トヨタの場合、常に小さな改善をすることが徹底されていて、その文化を「創意くふう」とも言います。

目的はいろいろあり、

  • 安全面の確保
  • 生産力アップ

が挙げられます。

とくに生産性アップするということは、作業スピードと生産量を上げることになるため、自然と忙しさは増してしまうのです。

仕事が遅い人や仕事が出来ない人からしたら、逆にきついと感じるでしょう。

その分、仕事が忙しく時間が過ぎるのも早く感じる人もいるかもしれません。

このような背景から、トヨタの作業スピードやラインの流れるスピードは速いと言われます。

ちなみに「ラインスピードが速い」といろんなところで言われていますが、尋常じゃないスピードではありません。

あくまでも体感的に速くない?というレベルです。

プラモデル作るのが好きとか、手先が器用か普通だという人であれば慣れるから、余計な心配はいらないと思います。

配属先によって「暑い」または「寒い」

工場は空調が万全とは言えません。

さらに配属先によっては、夏は暑かったり冬は寒かったりという現場もあります。

作業服は支給されるからいいんですが、防寒具は支給されないので自分で用意するしかありません。

とくに夏はきつくて、夏バテで7~8月に退職をする人が多く、この時期に採用を強化する傾向があるほどです。

もちろん、工場側も一定の対策はしています。

例えばスポットクーラーという涼しい風が出るクーラーが設置されています。

スポットクーラー

参考:トヨタL&F兵庫

ただし、それだけで工場の暑さを完璧にしのげるわけではないです。

それでも夏の日差しの真下で作業する工事現場や、大工の作業のほうがよっぽどつらいと思います。

夏はガングロで脱水症状になったり、冬は手がかじかみ動かなくなったりするほどではないですからね。

常に事故の危険性が潜んでいる

精密機器やロボットによるライン製造であるため、いつ事故に巻き込まれるかはわかりません。

安全点検の徹底を行ったとしても、働く本人の気の抜きようで事故はいつでも起きる可能性があります。

機械に挟まれることは、いつ誰の身に起きるかはわかりませんし、過去に事故に巻き込まれて大怪我や命を失った人もいるほどです。

ひとつだけ言えるのは、正社員の言うことは必ず守ること。

また最低限二日酔いや夜更かしで出勤することが無いように、健康管理をしっかり行うようにしましょう。

身体的・精神的にきついケース

身体のどこかが痛くなったり、精神的に耐えらない状況になることも期間工がきついといわれる理由です。

では、どのような痛みや辛みに悩まされるのか紹介していきましょう。

バネ指が痛い

組み立て作業の工程で、インパクトドライバー(電動ドライバー)でひたすらネジ締めする作業があります。

作業自体は単純作業で、高校生でもできるレベルです。

しかし、ドライバーを一日中何時間も毎日握っているので、指の関節が痛くなる「バネ指」になってしまうことがあります。

バネ指を知らない人は詳しくは動画をご覧ください。

蓄積疲労であり事故ではないため、労災対象にもならないのです。

保温シップやお風呂でしっかり温めたり自身でマッサージしたりと、休みの日は身体を休めるしかありません。

トヨタの場合は仕事前に、パラフィン浴といわれるロウソクの原料を薄めた液体の中に手を入れて筋を温めます。

慢性疲労だと気休めかもしれないが、やらないよりはやったほうがいいので、しっかりとセルフケアしておくのがポイントです。

関節や筋肉の蓄積疲労

トヨタがというわけでなく、大多数の期間工に当てはまります。

とくに完成車メーカーと言われる車体を製造する期間工は、体力負担が多く感じることでしょう。

数パターンの同じ体制を繰り返すことから、腰や膝に負担はかかってしまいます。

ただし、どの工程作業を担当するかできつさは左右されます。

たくさんある工程のなかでも、やっぱり一番キツイと言われるのが組み立て作業です。

トヨタ車を組み立てる期間従業員

と言っても20代~30代なら余裕でこなせるし、女性や40~50代の人でも普通にできるレベル。

本当に人によりますが一般的に楽な現場といわれる検査業務でも、前屈みで作業するのできついという人もいます。

トヨタ車を検査する期間従業員

そして筋肉痛は最初の数週間で慣れるのでご安心ください!

短距離走やフルマラソンを走ったように、ゼーゼーハーハーすることはないです。

中学・高校の運動部で、スポーツを経験した人なら、大半の人達は問題なくこなせると思います。

もしかすると、文化部系で体育も運動全くダメな人には、期間工はしんどいかもしれないですね・・・。

同じ作業の繰り返しで精神的にきつい

慣れてくると単調作業に感じてしまい、仕事に楽しみや面白さを感じることができなくなります。

なので仕事に少なからず興味も持てないと、時間ばかり気になってしまい、時間が過ぎないように感じてしまうでしょう。

さらに寮住まいだと会社と寮の往復。

会社と寮でも毎日同じ人と一緒。

全てが単調で飽きとの戦いという人もいるでしょう。

逆に普通より高い給料がもらえることを考えるので、黙々と作業したい人には向いています。

寮生活がきついケース

トヨタの寮

残念なことに寮を選ぶことはできませんが、どの寮に入れられるかでも寮生活のきつさは変わってきます。

寮の壁が薄い

どの寮に入れるかによって変わってきますが、壁が薄いことで隣の人の話声やテレビの音が漏れてきます。

またはドアの向こうで人が歩いてる足跡が聞こえることがあるでしょう。

一番の解決は耳栓をすることで、逆にぐっすり眠れるかもしれません。

部屋がタバコくさい

前の入居者が喫煙者だとタバコ臭がとれていないことがあります。

部屋が喫煙可なので、これはガチャでしかありません。

食堂の利用時間に間に合わない

寮によって設備は違うが、食堂はだいたいあります。

ただし24時間ではないので、寝坊したり帰るのが遅くなったりすると食事の時間に間に合わないタイミングがどうしてもでてくるのです。

みんなどうしてるかと言うと、

  • 外食する
  • コンビニやスーパーで購入
  • カップラーメンやレトルト系を常備

このようにしています。

仲いい人同士で、居酒屋で飲むなんてこともあります。

電子レンジとポットは基本あるので、部屋にレトルト食品やさとうのごはんをキープしておけばOK。

トヨタは冷蔵庫も部屋にあるため、賞味期限が長い食品を買っておくのもおすすめです。

近隣にお店が少ない

寮の近くに、必ずコンビニやスーパーがあるとは限りません。

ちょっと遠いとかあるけど、トヨタの寮は大型でたくさん人がいて商売になるので、そこを狙ってコンビニや飲食店を切り盛りしている経営者もいるほど。

トヨタ寮は経済効果もあるってことですね!

最低限のお店はどこの寮も周辺に揃っていますが、どの合宿所もやっぱり全てが揃っているわけではありません。

なので買い物に不自由さを感じることは、少なからずあると思ってください。

買い忘れがないように工場内にあるスーパーで必要な生活用品は購入しておくといいでしょう。

車・バイクを持ち込みできない

入寮すると、通勤は工場から寮までの無料送迎バスがあり問題ないです。

しかし買い出しや休みの日の外出は、車やバイクで外出したい日もでてきます。

とくに駅から遠い寮や天気が悪い日だと、余計に車がほしいと思ってしまうでしょう。

さらに、正社員になれば寮の駐車場を使えますが、期間工は駐車場を使用する権利はすぐにきません。

1年以上の勤務実績が必要になってきます。

どうしても必要なら、近くの月極駐車場を探すしかありません。

田舎だから5千円~1万円ぐらいでも十分に見つかると思います。

平日はそこまで使用することはないから、貯蓄のために持ち込まないことをおすすめします。

寮の住人がウザい

寮によっては変わり者や、ちょっとモラルが無い輩もいます。

具体的にはトイレ・お風呂・ランドリーなど共有スペースを綺麗につかえない人です。

またはトイレットペーパーなど共有物を盗んで自分の部屋に持っていく人がいます。

それでも他の期間工メーカーに比べたら、トヨタはマシなほうだと思うのですが。

トヨタ寮について、もっと詳しく↓の記事で紹介しています。

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その他トヨタのきついケース

まだまだ期間工のきついポイントはあります!

コロナ禍による出勤停止

2020年~2022年は新型コロナウイルスのため、工場の消毒作業や出勤停止により自宅待機しなければいけない事態がおきました。

工場停止状態になると休暇となってしまい、その日もらえたはずの日当(給料)がもらえなくなります。

要するに給料が減ってしまうのです。

お金を稼ぐために入社したのに、これでは月収ダウンが避けられません。

また満了金も出勤日数で決まるので、年収減少からは避けられないです。

また再稼働しても、残業無かったり週3日休みになったりと思ったように稼ぐことはできない日もあるかもしれません。

現在は半導体不足もありますが、一時は製造が回復傾向となっています。

しかしこれまでの忙しい時期に比べると、まだまだ同等の製造量ではありません。

田舎すぎて休日にすることがない

とくに田原工場の話ですが、繁華街の名古屋から遠いだけでなく、そもそも駅から遠くゲーセンやパチンコぐらいすることがない寮もあります。

逆にお金を使うことが難しい環境に寮があるので、お金を貯めるには適してると思います。

と言っても、週末は暇なのは変わりないので、ゲーム機を持ち込むのは必須です!

風俗にハマるのだけは絶対に避けましょう。

雇用に期限がある

だから期間従業員と言われるんだからしょうがないです。

契約社員だから、最長で2年11ヵ月しか働くことができません。

3年経過してしまうと、雇用する企業は正社員として雇いなおさないといけない法律に日本はなっているからです。

トヨタからしたら、正社員にしたくない人はいっぱいいるでしょう。

そもそも、厳しい難関を乗り越えてトヨタ自動車に入社しているエリートに顔が立たないのです。

だから正社員希望の人には厳しい雇用試験を設けるし、正社員雇用を希望しない人は2年11ヵ月で契約終了させてしまいます。

その後は、半年ほど失業保険もらいながらのんびりした生活を送るか、新たに別の会社で期間工や就職するかを選択しなければいけません。

約3年スパンで転職し続けるのも正直面倒な話。

なるべくどこかのタイミングで正社員になれるように、会社選びの段階で意識しておくといいでしょう。

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手に職がつかない

期間工はライン作業をずっと続けるのだが、これといって専門スキルは必要ありません。

なので、未経験者でも採用されてしまいます。

期間工を経験してお金を貯めてから就職しようにも、期間従業員の経験は他業界では評価されにくいのです。

ただし期間工や工場作業員の経験者ではあるため、また期間工になる場合は有利になります。

ということを考えると、やっぱりどこかのタイミングで正社員化を計画しておくべきです。

正社員を目指すと土日が大変

期間工から正社員になることを目指すとなると、一段上の行動や発言が求められます。

例えば休日出勤、模範となる勤務態度、作業能力、改善提案。。。

こんな感じで、正社員登用を希望せず、2年11ヵ月を期間工としてやり過ごすことだけを考えている人には求められないものがたくさんあるのです。

正社員とのコミュニケーションも積極的に取らなきゃいけません。

休日のイベントやレクリエーションとか集まりには、絶対に顔を出し名前を憶えてもらい、面接を有利にする働きかけをする必要もあります。

やりたくないと思っていると、正社員からは、

「正社員になりたいんだよね?」

「正社員になりたいんだったら、やったほうがいいよ」

と何気ないプレッシャーを浴びせられ続けます。

正直、どの会社でも正社員登用にはすごい必要なことばかりです。

コミュ障だと言う人には、ちょっとハードルが高いかもしれませんが、人生の安定を勝ち取るためには割り切って頑張るしかありません。

日勤夜勤の交代勤務で生活リズムが狂う

トヨタは日勤・夜勤が1週間ごとに入れ替わります。

要するに今週と来週は勤務時間が異なるということです。

業界では2直とも言います。

勤務時間は、

  • 日勤⇒6:25〜15:05
  • 夜勤⇒16:00〜00:40

忙しい時期や部署によっては、3直というケースもあるので覚えておきましょう。

月曜~金曜が6:25~15:05、土日は休日で休み明けの月曜日は16:00出社。

そして夜中の24:40に終わる生活が金曜日まで続き、土日休んで月曜日は6:25に出社。

という生活がずっと続くのですが、慣れるまでは特に月曜日に苦労すると思います。

ちなみに夜勤は無理と面接で答えてしまうと、ほぼほぼ不採用になると思っておきましょう。

飲みや人付き合いが面倒

毎日同じ現場で同じ人と働く。

そして寮でも、ほぼ同じ人達と生活する。

この生活の中で、一度はお酒の誘いは受けると思います。

酒が好きじゃない人や1円でも多く貯金したい人にとってはストレスでしかありません。

ましてやコミュニケーションをとるのが苦手の人にとっては、尚更キツイと感じるでしょう。

これは勇気を振り絞って断るしかありません!

どうしても貯金したいということを伝えて、理解してもらったうえで誘ってもらえない関係を作れるのがベストです。

女性比率が少なく女性向きの会社ではない

女性でも基本的にはできる仕事。

ただ、女性そのものが少ないです。

男性からしたら、なんか男だらけでモヤモヤ感ある職場と思うかもしれません。

女性からしたら、休憩中にやたらと男の変な視線を感じるかもしれません。

とりあえず女子でトヨタの期間工になるか悩んでいるなら、↓これ読んでみてください!

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トヨタ期間工の待遇

既にご存知かもしれませんが、トヨタの期間工は業界屈指の高待遇でも知られています。

トヨタ期間工の給料詳細

一般公開されている平均給料は月給30万円。

満了金も高く平均年収455万円が見込めます。

未経験、男性女性、年齢関係なく、無遅刻無欠勤で普通に真面目に働けば誰でも手にすることができるのです。

しかも大半の人は最初はきついが慣れるとも言ってるので、きついけど早くお金が欲しいのであれば、挑戦してみる価値は十分にあるのではないでしょうか。

トヨタ期間工の待遇をもっとみる>>

実際の給料①かげぽんさん

トヨタ期間工経験がある「かげぽんさん」が、Youtubeで5ヵ月分の給料を公開されていました。

その給料明細から収入をまとめると以下になります。

勤務月総支給手取り額
初月260,390円203,116円
2ヵ月目396,950円310,959円
3ヵ月目301,420円221,284円
4ヵ月目415,780円341,674円
5ヵ月目227,610円174,515円

5ヵ月で125万円、これとは別で6ヵ月経過した際に満了慰労金・満了報奨金として、39.6万円(手取り32.3万円)をゲットしています。

その他、入社お祝い金も貰っているので、少なくとも半年間の期間工生活で約200万円の収入(総支給)を得ているとみていいでしょう。

も親切に給料明細の詳細説明されているので、気になる人はYoutubeをご覧ください。

実際の給料②青丸さん

トヨタの期間工ブログを書かれている青丸さん

現在は退職されたのか不明ですが、2ヵ月分の給料明細を公開されています。

勤務月総支給手取り額
初月29.6万円23.2万円
2ヵ月目36.6万円28.6万円

入社お祝い金などは別で、あくまでも通常の月給だけの金額です。

かげぽんさん同等の金額感で、これがリアルなトヨタ期間工の給料であることが推測されます。

ブログでは赤裸々な仕事のきつさも綴られているので、ぜひ参考にしてみてください。

青丸の期間工ブログ | 20代で夢を追いかけるトヨタ日記
2021年からトヨタで期間工として働く20代のブログです。 愛知県のトヨタ自動車製造工場で働いたり生活していく上で感じた事を日々の日常として記録していきます。給与明細やトヨタ寮、貯金や正社員登用についても初心者向けに詳しく解説し、メリットだけではなく仕事の「きつさ」や「やばい」情報もこれから期間工を初めて始める方に向け...

【まとめ】世の中にきつくない仕事は無い

ということでトヨタ期間工にはいろんな『きつい』がありました!

仕事がどうのこうのより、プライベートの時間が無いとか遊ぶ金が無いほうがよっぽど辛いです。

結局は最短で稼げる方法は重要ですので、期間工を選択することは決して「悪」ではありません。

何も後先考えず、期間工だけを繰り返したり工場を渡り歩いたりすることは、将来的にリスクがあります。

結局は自己責任であり、誰も助けてくれません。

自分が死ぬまで困らないお金を、親から遺産として引き継ぐなら話は別かもしれないですが・・。

世の中、カネかい!ってことかと思ってしまう今日このごろ。

とりあえず一番のおすすめは、1回満期で期間工を経験してお金を貯めて専門学校で資格をとり、そこからまともな会社に就職するのが、一番安パイなキャリアプランになると思います。

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